He maha nga miihini taraka taumaha e whakamahia anaturbochargerenei ra. Engari me pehea te mahi, me pehea te whakanui i te mana miihini me te kaha? Kia titiro tatou.
Ko te taapiri i te turbocharger he huarahi matua ki te whakatutuki i nga mahi pai ake mai i te miihini. I roto i nga kupu ngawari, ka piki ake te nui o te hau e uru ana ki te miihini. Ko te tikanga he nui ake te mana me te taipana, e kaha ake ai te taraka.
Hei tauira, mena he 1:3 te owehenga hau-wahie o te miihini, ka taea e te turbocharger te pana ake ki te 2:3. Ma te wero atu i te wahie, ka piki ake te kaha o ia whiu piston, ka whakanui i te mana katoa.
Mo nga miihini diesel nui, ehara i te mea mo te hiko anake; e pā ana ki te tōtika. Ka awhina nga turbochargers i te miihini kia eke ki tona tihi teitei i nga RPM iti, me te pupuri i taua taipana i runga i te whānuitanga whanui.
Nga miihini meturbochargerhe maha tonu te whakamahi i te werohanga wahie tika. Ma tenei ka pai ake te rehu wahie, ka wera rawa, ka whakaiti i nga tukunga.
Mena ka mohio koe ki te mahi a nga miihini, ka mohio koe kei te hiahia te hau (hauora) hei tahu wahie. Ka ngotea te hau i te wa e neke ana nga piston, engari ka whakaitihia te nui o te hau ka uru. Ka whakawhāiti tēnei i te mana me te taipana.
Ko tetahi huarahi kia nui ake te mana o mua ko te whakanui ake i te miihini. Ko te miihini nui ake ka nui ake te hau, ka wera ake te wahie, ka nui ake te kaha.
Engari ko te whakanui noa i te rahi miihini ehara i te mea pai rawa atu.
He nui ake nga waahanga o nga miihini nui ake, he maha atu nga rango.
Na tenei ka nui ake te miihini, te taumaha, me te uaua ki te uru ki roto i te taraka.
Mena ka kaha taatau ki te kaha ake te utu o te hau ki roto i te miihini, ka taea e taatau te wero hinu ka nui ake te kaha.
Ko te whakauru i te hau ki roto i te miihini ka whai huarahi kia kaha ake te kaha.
Me pehea te Mahi a te Turbocharger?
E rua nga momo o enei, engari ko te nuinga ka korero ahau mo te momo ngohe.
Ka whakamahia e nga turbocharger nga hau pau ki te huri i te turbine. Ka hurihia e tenei kapohau tetahi atu powhiri (te compressor) ka pana atu te hau ki roto i te miihini.
1, Ko te hau remu ka puta mai i te miihini ka huri i te turbine.
2、Ma te turbine e peia te powhiriwhiri hau.
3. Ko te mea powhiriwhiri ka kohia te hau ki roto i te miihini.
4、Ko te hau kōpeke ka uru ki te wahie, ka nui ake te pupuhi mo ia huringa!
Ko tetahi miihini Swiss, a Alfred Büchi, i mau mai te turbocharger tuatahi me te patent i te tau 1905.
I te Pakanga Tuatahi o te Ao, i whakamahia nga turbochargers ki nga waka rererangi whawhai. I awhina i nga miihini kia pai ake te mahi i nga waahi teitei, he iti te hau.
E rua nga waahanga matua o te kaikohikohiko: te turbine me te compressor. He mata tahi o ia tangata, (ka tapaina e matou he Fan 1 me te Fan 2):
1. Ko te wera wera mai i to miihini ka huri i te Fan 2 (te taha ngongo).
2. Ka huri te Fan 2 i te Fan 1 (te taha whakauru).
3. Ko te Fan 1 ka akiaki i te hau mai i te kohanga whakauru ki roto i nga pukoro miihini.
4. Ka nui ake te hau i roto i nga porotaka ka pai ake te wera.
I te nuinga o te waa, kaore e nui te mahi a nga turbocharger. Engari he tairongo, no reira ka kino te tiaki i a raatau. Anei etahi mea hei whakaaro:
1. Hinu Kino:Ka raru pea te hinu iti me nga tātari. Ko te iti o te pehanga hinu, te hinu paru ranei ka pakaru i nga papa o te turbo.
2. Mea Tawahi:Ko nga whiriwhiringa hau paru ka tuku i te paru ki roto i te turbo, ka taea te pakaru i nga matatahi.
Tino tere te huri o nga Turbos ka wera rawa. Ka whakamatao, ka whakahinuhinu te hinu i te wahanga, na:
Kia kaha te taraiwa, kaua e kati noa te miihini. Kia noho mokemoke mo te 3-5 meneti hei whakamatao i te turbo. Ma tenei ka aukati i te hinu mai i te tunu kai me te kino o nga tohu.
Inaianei kua mohio koe me peheaturbochargermahi, ka kite koe he aha e whai hua ai. Mo te mahi miihini pai rawa atu, ka hiahia pea koe ki te intercooler. Ko tenei taputapu ka whakamatao i te hau kopeke mai i te turbo, ka pai ake te rere o te miihini.